Help: convert 2008 ou boxer sle 2007ou waroo2008

Bonjour. Je cherche une nouvelle aile en 12m avec un budget restreint. J ai repéré plusieurs annonces:
- une boxer sle de 2007
- une cabrinha convert de 2008.

Je pèse 65kg et je vais sortir a plobsheim essentiellement avec un séjour par an dans des spots plus venteux.

Quelqu un a des avis sur ces 2 ailes?

quel est ton niveau ?

Deja essayé, la convert, pas aimé du tout mais alors pas du tout avec les poulies.
sans les poulies, ca va mieux, ca ressemble presque a une aile de kite !

mais c'est un avis perso, car apparement, Il y en a a qui elle plait !

Ok merci pour ton avis.
Tu peux me dire pourquoi tu as pas aimé avec les poulies?

Moi je pense utiliser cette aile sans poulies 95% du temps mais garder la possibilité des poulies pour augmenter le depower et allonger la plage de vent.

Quelqu un pour la boxer?

il me semble que convert c'est débutant débutant et boxer c'est débutant intermédiaire...ptet plus de progression avec une boxer

c'est quoi ton niveau, car les convert j'en ai vu pas mal en école...maintenant si tu veux t'acheter du matos, t'es censé avoir fait déja une initiation

bref ca dépend de ton niveau, (sinon j'ai une ozone à vendre sport 9m au cas ou)

Je tire des bords, remonte au vent, je fait demi tour sans souci et de temps en temps j'arrive a jiber.

J'ai vu de tres tres bon commentaires sur la boxer. Mais il parait qu elle est tres puissante. Ca peut etre bien dans le light...

La seule chose qui m interesse sur la cabrinha c est la facilité du redecollage.
Sur ce point je n ai rien trouvé sur la boxer.

Merci pour vos conseils.

J'ai trouvé aussi des waroo 2008 dans mon budget.
Du coup mon choix est de moins en moins clair.
Je suis de plus en plus perdu.

Des amateurs de waroo?

Merci pour la proposition de la ozone mais je poense que je vais etre un peu short avec une 9.

Donc d'apres vos avis la convert est pas tellement adapté a ce que je veux faire.

Il reste la boxer sle en 12:
- pas chere, en bon état, one pump.
- mais c est une 2007, semble etre tres tres mauvaise en mode poulie

la waroo:
- plage de vent tres tres grande, c est une 2008, etat impeccable
- 100eur plus cher pour la 11 et 200 pour une 13. Semble etre moins puissante en plage basse mais avec une plage haute tres haute.

Voila ou j en suis. Je suis un peu largué et je dois me decider rapidement pour partir avec le 2 juillet.

Je dirais WAROO 2008 sans hesiter , mais certains vont dire queje ne suis pas objectif !!

j'ai pas essayer la convert, mais à gruissan kite passion, les éleves avaient cette aile, et visiblement ca voler super bien!!
trés stable, super redécollage, et meme guillame rider super bien avec!!
si tu n'as pas le temps d'essayer, tu peux partir sur des waroo de 2008.
c'est bien polyvalent! tu ne t'ennuieras pas avec, et de là a etre limiter par l'aile dans ta progression, il y a de la marge!!
d'ailleur arretez de croire que vous aller etre limité avec une aile débutante, si ca peut etre un peu le cas (et encore) avec les ailes caissons, en boudins, les ailes soit disans débutante, pourrons t'emmener loin dans l'activité, rassure toi!!!

pas avec la convert !!! c'est de la m..... !!!

laurent_xjr a écrit:

certains vont dire queje ne suis pas objectif !!

bin nan justement, tu prouve bien qu'avec cette cette best waroo, on s'amuse trés bien !!
Je partage ton avis

Je suis bien tenté par les waroo. Je n ai vu aucun commentaire assassin sur cette aile. Au contraire elle semble simple et équilibrée. Ni débutant ni pro. Ça me parait pas mal.

Reste a savoir si je la prends en 11 ou 13. Je pèse 65kg, j ai une planche 132*39 et je voudrais n acheter qu une seule aile pour le moment. Je précise que j ai déjà une dream 2 14m que sors très peu.

ma plus grande aile est une 11 (waroo)... bon je ne suis pas une référence. pourquoi 11 plutot que 13, parce ce au dessus de 11 ça commence à tourner vraiment lentement. Donc je préfere un peu moins de puissance et plus de maniabilité. J'ai éssayé la 13 de Laurent et c'est un peu plus de puissance et peu moins de maniabilité. c'est juste un choix

Donc on dirait qu une waroo 2008 en 11 est une bonne option.

400€ complète pour une aile en très bon état (pas d' accroc ni déchirure) c est honnête?
Quels sont les points a surveiller pour une occase?

400 euros pour une voile de 2008 normalement c'est bon, mais demande bien si elle est complete : voile, sac, barre, ligne, pompe etc...

apres ce qui faut demandé pour le matos d'occas :

- l'etat du matériel que ce sois la voile, la pompe la barre les lignes etc... demande des photos de detail de chaque objets

-si elle est complete

-essaye toujours de negocier le prix desfois tu peux l'avoir pour moins chere

-et le moyen de paiement et si il peux te l'envoyer

le plus important c'est les photos, regarde bien qu'il s'agit pas de photo chopper sur internet ou quelque chose du genre, et qu'il y'est la voile vu sous tout les angles. pour verifier l'etat du spie, bord d'attaque boudin etc...

l'occasion c'est chiant mais bien ^^
perso c'est ce que je demande quand j'achete de l'occas sur le net
j'ai pas eu de mauvaise surprise a l'arrivé de mon matos
mais méfie toi des vendeurs douteux, n'hesite pas a l'appeler pour juger ^^

impact a écrit:

pourquoi 11 plutot que 13, parce ce au dessus de 11 ça commence à tourner vraiment lentement. Donc je préfere un peu moins de puissance et plus de maniabilité.

Et les nemesis hp 2009? Quelqu un connait?

On en trouve pas mal a moins de 500eur. Mais c est surtout des 12 et il semble qu elles tirent plus que les waroo.

Une nemesis en 10 ca a l air sympa...

qu en pensez vous?

laisses tomber la nemesis. C'est une bonne aile mais bcp plus technique et tu vas t'emmerder avec car elle pardonne moins les fautes de pilotage !

Moi je te conseille, waroo 2008+ ou switchblade III+

Merci pour vos conseils.
Je suis sur plusieurs waroo 2008 et une 2009. Par contre j ai lu que la 2009 etait pas un bon cru alors je vais tenter d'avoir une 2008.

Par contre y a une nemesis 10 a 550 port inclus.
Si y a un soucis avec les waroo je craquerais peut etre...

nan, prends la waroo, evite la nemesis !!

Avez-vous déjà essayé de négocier le prix du neuf, sur des modèles de 2 ans ou plus ? Certains shop ont ca parfois sur leur étagères, et souhaitent les destocker plutôt que de renvoyer aux fabricants !?

Si j'étais un petit shop avec peu de vente, ca me ferait pas trop plaisir, mais en tant qu'acheteur, peut-être que ca peut être une idée si on est prêt à acheter du matériel vieux de deux ans, mais neuf...

Sinon, pour l'occasion, il m'est arrivé de demander à parler à un précédent acheteur. (ca peut évidemment être un complice du vendeur, ok, mais souvent si on amène cela de manière courtoise et polie dans une discussion téléphonique, le vendeur joue le jeu et la confiance s'installe facilement)

Bon achat !

cricket a écrit:

Certains shop ont ca parfois sur leur étagères, et souhaitent les destocker plutôt que de renvoyer aux fabricants !?

Juste une petit précision, les shop lorsqu'ils achètent du stock, il n'est ensuite plus question de le renvoyer au fabricant......sinon c'est trop facile

Je voulais dire: "au revendeur" dans le cas où le fabricant n'est pas Français.
Enfin, je suis pas spécialiste, mais j'imagine que dans le cas de produits non fabriqués en France, il existe un revendeur pour la France.
Les magasins passent leur commandes à ce revendeur, et probablement qu'un accord est conclu pour reprendre la marchandise non vendue, a condition de racheter des produits de la nouvelle collection, ou toute autre forme de contrat...

Encore une fois, je m'avance surement beaucoup, mais je sais que cela se fait pour d'autres articles de sport, j'imagine aisément que c'est le cas pour le matos de kite... ou alors les magasins doivent bien galérer ! ou alors ne commander aux revendeurs que lorsqu'ils ont eux même une commande de la part d'un client final !??

Quoi qu'il en soit, mon idée était de parler de destockage sur des modèles de plus de deux ans...

Vvoila je pense que mon choix est fait. Une waroo 11 de 2008. J aieu une 10 aine de photo de détail et tout semble très très propre. Il y a jute un petit accroc sur le spi (1mm) réparé avec un patch.
Le vendeur en veut 400€ plus le port et semble très dispo et sympa.
C est honnête non?

Ouai si elle est vraiment niquel c'est honnete.
moi j'aurai essayer de grapiller un chouilla encore.
mais si elle est en bonne état c'est à peu près le tarif.

et quand un shop a commander des ailes, c'est pour lui!!! si jamais il les vend pas bin c'est le shop qui l'a dans le cul !! et oui!!
effectivement ca serai trop facile de pouvoir les renvoyer !
donc oui effectivement les shop veulent vendre leur matos des années d'avant, mais pas à 50% non plus, sinon il mettent de l'argent de leurs poches!! et ca arrivent malheureusement...
donc oui maintenant les shop préfère commander aux importateur seulement quand il y a des commandes, car déja avec des ailes de l'année c'est dur, mais avec une aile de l'année d'avant, les gens veulent des réduc de ouf style -70%!!...