choix d'une aile pour du mtb

hello à tous, je passe après par la case présentation ;-)
j'ai déjà eu contact avec havana et fanfouais, mais je suis leurs conseils en passant par ici.
je n'arrive pas a me décider sur quelle aile et quelle taille ( question courante a voir)
j'hésite entre une access ou une frenzy
j'ai dejà des connaissances en power kite, et jump (mandibule 6 extreme ;-), et quelque connaissances en kitesurf sur mon ancien lieux de travail.
je cherche une voile qui me permetrai de pratiquer dans les vent de la cote belge, moyenne entre 2et 5 beaufort soit 4 - 21 noeud ou 6 - 38 km/h, et pratiquer sur sable uniquement, en belgique, trouver un endroit assez plat dans les terre et roulable .... chose dur, lol
généralement, le vent est de 3-4 beaufort chez nous, pointant de temps à autres a 5 beaufort.
donc d'après vous, vos propres impressions, que devrai prendre pour pouvoir lever la voile vers 2-3 beaufort, savoir tirer quelques bord deja, et que par la suite, en allant vers sa capacité max de vent (5 beaufort) je puisse comencer a rouler plus vite et voir quelques "saut" (1 voir 2m, mais pas plus ;-), après, je prefère la mandibule pour le moment.
acces xc 6 ou 8m² ou frenzyf x 7ou 9m² ?

bon bin moi j'ai déja repondu !! les deux aile sont top !

Je repost ici ce que je t'ai déjà envoyé !

Concernant ton choix, l'acces en 6m² est pas mal pour débuter, puis c'est une aile que tu conservera longtemps car elle se tiens très bien dans du vent fort (25 à 30 noeuds). Par contre tu ne pourra commencer à rouler avec un mtb qu'à partir de 10 à 15 noeuds. Concernant les saut, l'access (toute les tailles) n'est pas vraiment fait pour. Tu pourras sauter mais pas très haut et pas très longtemps.

Le choix de se tourner vers une frenzy en 7 m² est certainement plus approprié. En effet tu n'est pas débutant dans le pilotage d'une aile donc une voile un peu plus technique n'est pas un problem.
Avec une frenzy tu pourra partir plus tot (moins de 10 noeuds) mais tu l'a tiendra aussi un peu moins haut (25 noeuds). Attention ces données sont à titre d'exemple et peuvent largement varier suivant ta capacité de pilotage etc etc.....
Par contre avec une frenzy tu pourra commencer à envoyer des sauts et tu ne sera moins limiter dans ta progression qu'avec une access.

Salut Myky,

La frenzy et l'access sont de très bonnes ailes, mais Gin fait du très bon matos également.

Je vends une Eskimo 8.5 ici :

https://kitealsace.forumactif.com/annonce-occasion-f7/gin-eskimo-85-t3124.htm?sid=eb01deefb3a2120cbf3b0a35cfb77455

n'hésite pas à me contacter si tu veux l'essayer

bon ... suite à la pose d'un implants dentaire ce matin ... interdiction de faire de la voile ce week end! grrrr
mais, je vais mettre à profit ce repos forcer pour monter à notre capital chercher une ozone frenzy 9m² ... ;-)
et si je ne la tiens pas, je prendrai un kg comme ca, je serais dans les memes "conditions que havana" ;-)
lol

salut, je vend une access 8m de 2007 (je crois), nikel, si t'es interreser, je peu te faire des photos.
Perso, l'access à un bon fond de puissance et tu l'as sent bien dans la barre,par contre question saut, tu peux oublier les big jumps!, maintenant elle te permet de rider souvent même avec des vents forts et capricieux

sujet clos car ... achat fait!

je suis aller dans notre bonne vieille capital belge: bruxelles ce vendredi en fin d'après midi ( fou que je suis !!!)
108 km, a faire en 1h15 initialement ...
réelement: parti à 16h, arriver a 17h45 ... soit 30 min de bouchon dans la capital ....
mais bon )

Ozone Frenzy 9m²: 979 euro -5% = 930 euro
Mtb Scrub Vapour (déjà monter) = 249 euro
Harnais Mystic Darkrider 07 = +/- 175 euro, mais brader a 80euro car dernière pièce de son lot 2007 )

soit 1259 euro

ps: le vendeur m'a dit que même a ce prix là, et ce matos, ca volera et roulera pas tout seul ..... grrrr, mdr

merci a ceux qui mon aider à faire mon choix ;-)

frenzy FX 9m !! c'est un bon choix ! par contre commence par la sortire par petit temps car dans les raffales ca va envoyer !!

par contre, pour le mtb, il est noter 50 psi sur les pneu ... ca coorespon à combien en bar? j'ai pas trouver sur google a priori :s
y me semble fort mou là, lol

pour gonfler les pneus de mon mtb, je t'avoue que j'y vais au pif !
quand je sens que c'est dur j'arrete !! à l'ancienne quoi !!

trouver: 50 psi = 3.45 bar ...
euhhh, ca fait pas bcp ca ? mes pneu de vtt en version route sont à peine a 3 bar, lol

c'est 3,45 bars maxi
sur l'herbe tu peux mettre 3 bars, mais sur le sable mieux vaut dégonfler un peu

pour ce qui concerne les bars y'en a quelques un d qui s'y connaissent bien

sinon moi venant du nord je m'y connais un peu en "pression"

Bin tu sais chez nous à "barr" c'est plutot le vin blanc !!

4 bft chez nous à la cote ... grrr, un peu bcp pour la lever pour un premier vol

demain, je vais me battre entre pluie et nuage, mais cela devrai passez, je devrai arriver a choper un timing de 3-4h à 3 beaufort, juste de quoi decoller ma frenzy en securité )
je compte pas monter sur la board demain, je sui spas fou, mais j'espère d'ici la fin de l'été, faire decoller les 4 roues .... et retomber dessus de préférence !

N'oublies pas de rejoindre le club qui se met en 4 pour qu'on puisse pratiquer notre sport dans la région.
Et bien sur prend ta licence...Un rider averti en vaut 2.....

Rémy, myky habite en belgique ! Est ce qu'il y a aussi une fédé et des assos là bas ?

pour le buggy, il y a quelque chose de ce genre:
http://www.grijzeblubber.be/bba/uploads/files/brevet_buggyrijden_fr.pdf
mais est ce que ca comprend le mtb ... bonne question ;-)

Tu peux prendre la licence en France, cela se pratique beaucoup dans le parapente, si tu pratiques chez nous.

Par contre il vaut mieux que tu te rapproches des clubs Belges, si tu pratiques en Belgique, mais je ne sais pas comment ils sont organisés.
Je sais qu'il y a des Belges qui viennent souvent en France, c'est Billy kite.... mais c'est un shop.
Bon courage et renseignes toi bien.
(Sortez couvert....)

des clubs de kite sur la côte en belgique, c'est pas ce qui manque...y'n a un paquet (oostduinkerque, knock le zoot....)...ca devrait être facile de trouver

faut pas le dire trop fort, mais c tous des flamands ... ils aiment pas les wallons ...
on s'est fait servir comme des mal propre à la friterie car j'ai commander en francais... si j'aurai su, j'aurai commander en flamand, lol

déjà que selon certain flamand, on est "tolérer" nous wallon, sur "leurs" plages ... c dingue chez nous! une vrai guerre linguistique

t'inquiete je les connais aussi un peu, et quand c'est pour prendre notre pognon, flamand ou wallon, il se force pas...
et dans les clubs en règle général, t'as des fois un wallon dans l'équipe, histoire de rameuter un max de monde...c'est le cas du club d'ostduinkerque

bête question, n'ayant pu sortir ma voile que 2 fois par (très) petit vent, je n'ai pas su vraiment tester et voir les effet du trimer sur ma voile.
si j'ai bien "déchiffrer" le mini manuel livrer avec, si je tire sur le trimmer (donc je raccourci), la voile sera plus vive?

nan c'est pas tout à fait ca !
Quand tu tire sur la trim, tu modifie ton angle d'incidence, ce qui à pour effet de faire en sorte à se que ton aile auras moin de puissance! (je schématise)
elle sera moin réactive choquer! il te faudra border plus pour la faire tourner !
donc dans:
- presque pas de vent tu peux trimer quelques centimètres (afin de bien la faire respirer )
-vent faible : détrimer
-vent fort : trimer

sinon il n'y à pas de questions bete !!! on peut pas savoir tout tout de suite,
donc n'hesite pas! vaut mieux parfois poser une question "bete" sur un forum, que de se retrouver sur un spot dans une situation qui te dépasse !!

++