Formation Leader Club

Ca y est, la formation de leader club peut se mettre en place.
Le comité directeur dans une écrasante majorité à soutenu ce projet de formation qui va nous permettre de développer nos clubs et notre pratique dans la région.
Voici le texte....
Dors et déjà, les inscriptions sont ouvertes chez moi.

Les modalités de formation:
6 à 8 places
1 week end avec un pro (sans doute Alex) et un cadre technique sur terre
1 week end avec un pro (sans doute Alex) sur terre
1week end sur neige avec un pro (sans doute Guillaume)
Le lieu de la formation sera au Markstein à La bulle avec possibilité d'aller sur Fontaine.
La formation sera gratuite, mais les modalités restent à définir.
Pour tous renseignements:
0686538604 ou kauffmann.r@infonie.fr

Leader aérotraction de Club
REGLEMENT DU DIPLOME -2007

I REFERENTIEL DU DOMAINE D’ACTIVITE
1 DESCRIPTION DU SECTEUR D’ACTIVITE
1.1 Appellation :
L'appellation adoptée est : Leader aérotraction de club
1.2 Structures concernées :
Clubs de kite de la FFVL ou clubs FFVL avec une section kite
1.3 Champ et nature des interventions :
Le leader aérotraction de club réalise, dans le cadre de la structure
associative (club) dont il est membre depuis au moins 1 an (la date de licence faisant foi) et dans le respect des règlements fédéraux, des prestations :
-d’accompagnement de kiteurs à l'issue de leur formation à l'autonomie
suivant une spécialité (neige ou eau )
-de conduite de séquences découverte de l'aile d'aérotraction sur mountainboard ou buggy monoplace
Il met en oeuvre les moyens permettant un accompagnement et une
découverte en sécurité de l'activité
1.4 Situation fonctionnelle :
Le Leader de club exerce son activité bénévole et contractuelle * au sein de son club.
Son activité est caractérisée par la relation avec un public qu'il accueille et
informe lors d’une action d’accompagnement et un public qu'il anime en vue de la découverte du pilotage avec des ailes d'aérotraction sur un mountain board, un buggy.
* contrat entre le candidat et le club, engageant l’action du candidat pour 2 ans renouvelables au sein du club pour lequel il a obtenu la certification,
engageant le club à participer au financement de son AFPS et éventuellement des certifications complémentaires, et engageant le président sur sa responsabilité quant au périmètre d’action du leader club.
1.5 Autonomie et responsabilité :
Au sein de la structure, le leader de club exerce son activité sous la
responsabilité du président de club, ceci dans la limite de ses prérogatives, Il participe au projet global de la structure, de la programmation à l'évaluation finale de son action, dont il rend compte au Président de Club et au Président de Ligue annuellement dans un compte rendu écrit.
1.6 Evolution du poste :
L'évolution dans et hors du poste peut résulter grâce à l’acquisition de
compétences complémentaires certifiées dans
- des actions de leader de club sur l’autre spécialité (eau ou neige )
- des actions d’entraînement.
- des actions de sécurité au bateau à moteur
- des actions de biplace notamment en catakite.
2 FICHE DESCRIPTIVE D'ACTIVITES
Les activités du leader de club de kite sont classées en quatre grands domaines:
- Celles relatives à l'organisation et la conduite d'actions d’accompagnement,
- Celles relatives à l'organisation et la conduite de séquences découverte du pilotage de l'aile de kite sur un mountainboard, un buggy selon la spécialité.
- Celles liées à la mise en oeuvre des moyens permettant une pratique en
sécurité
- Celles liées au fonctionnement du club.
2.1 Il accompagne les kitesurfeurs à partir du niveau 4-5 référencé cidessous:
• A été Sensibilisé au choix et au réglage de la surface et de l'aile.
• A été Sensibilisé au réglage du support de glisse
• Sait choisir et gérer son espace d'évolution
- commence à bien visualiser son espace de glisse
• Est capable d'effectuer ses premières glisses commence à gérer une vitesse constante lors de son
déplacement.
• Est capable d'effectuer des changements de direction.
• Est capable d'effectuer un arrêt volontaire d'urgence
• Est capable Opposition et prise de carre sur les trajectoires
• Est capable de varier les trajectoires de l'aile dans la fenêtre (sinusoïde, loop)
• Est capable de revenir à son point de départ, essaie de remonter au vent
• A été sensibilisé aux règles de priorités.
2.1.1 Il organise la pratique dans le cadre de sorties club
Il s’informe du niveau et des attentes des participants
Il choisit un site adapté au groupe (de 4 à 8 maxi selon le niveau en
accompagnement et 2 maxi en séquence découverte )
Il prévoit la logistique des déplacements
Il vérifie les choix de matériel au regard des conditions
2.1.2 Il assiste la pratique et veille à ce que le groupe de pratiquants qu’il
accompagne se mette dans une configuration de sécurité'
Il rappelle aux kiteurs le cadre de son intervention,
Il repère dans l'environnement de pratique les éléments pertinents pour une pratique de tous en sécurité
Il partage son analyse avec les kiteurs
Il propose à chaque kiteur un créneau de navigation (zone et moment
d’évolution)
Il effectue un bilan des navigations avec les kiteurs accompagnés,
Il peut être amené à déclencher un secours
2.2 Il participe au fonctionnement de la structure et contribue à la
pérennisation de l'activité
Il accueille le public,
Il communique sur son activité et le fonctionnement de la structure
Il participe à la planification des actions du club
Il participe à la gestion des sites
Il rend compte de son activité au président de club et au président de ligue
Il participe à la gestion du matériel du club
Il relaie le discours fédéral et informe de la nécessité d’un apprentissage en école
2.3 Il met en place une séquence de découverte du pilotage de l'aile
de kite sur un mountain board, un buggy avec 2 participants maximum
2.3.1 Il organise sa pratique en mettant en place des situations standards de découverte
Il s’informe des représentations de l'activité perçues par les participants
Il prépare le matériel
Il choisit une aire de pratique
Il prévoit la logistique des déplacements
Il met en place des ateliers standards jusqu'au pilotage de tout type d’aile de kite au 3 allures
Il donne quelques éléments de théorie en rapport avec le pilotage
Remarque : la durée de cette qualification ne permet pas de délivrer au
candidat des capacités d’analyse de situations mais uniquement des situations de reproduction d’ateliers standards limités.
2.3.2 Il veille à mettre en oeuvre les moyens permettant la réalisation de
séquences de découverte en sécurité
Il repère dans l'environnement de pratique les éléments pertinents relatifs à la météorologie, l'aérologie et la topographie
Il s'assure de la fiabilité du matériel disponible
Il reste vigilant à l’adéquation environnement / public / matériel
Il sait mettre en oeuvre les procédures de premiers secours
III FICHE SIGNALETIQUE Leader de Club
C'est une qualification destinée aux kiteurs expérimentés qui désirent, dans le cadre du club, jouer le rôle de conseil bénévole auprès de kiteurs qui ne sont pas encore totalement autonomes notamment en terme d’analyse de sites et de conditions et faire découvrir leur discipline avec la prérogative limitée une mise en place de situations standards permettant la découverte du pilotage d’une aile de traction sur un engin de roulage afin de donner envie à un public novice de pratiquer l’activité et de poursuivre sa formation dans une école de kite sur eau ou sur neige.
Le leader de club n'est pas un enseignant mais un responsable de navigation en capacité de décider que les 8 kiteurs maximum accompagnés peuvent effectivement naviguer en fonction des conditions du jour sur un site donné et qui est habilité à mettre en place des séquences standards de découverte pour 2 novices avant l'entrée en école.
Leader aérotraction de club
Prérogatives
Intervenir bénévolement en sortie club sous la responsabilité du président du club pour organiser et accompagner dans leur pratique des kiteurs licenciés après un stage en école et mettre en place des séquences de découverte du pilotage d'une aile de kitesurf sur mountainboard pour un public novice
Niveau
Régional (expérimental 2007 suivi par DTNe en 2008)
Organisation
Conditions d'accès :
Licencié depuis au moins 1 an dans son club au moment de sa candidature à la certification
Au moins 18 ans
niveau 6 pass’kite
-Sait analyser le site/topographie/aérologie et son évolution.
-Sait choisir son aile en fonction de son analyse aérologique, de son niveau, de la surface et du
programme choisi.
-Maîtrise les différentes allures : arrive à se déplacer dans toutes les situations de cap, arrive à se diriger
vers un point en lignes indirectes, anticipe les obstacles.
-Est capable de gérer une montée et une descente avec son aile en sécurité en snowkite
-Sait rider sous et sur toilé en maîtrisant sa sécurité et celle des autres.
-Sait rapidement changer de direction au vu d'obstacles
-Effectue des sauts avec une réception amortie et fluide.
-Commence à réaliser des rotations.
Durée Programme Evaluation de la formation
Encadrement et évaluation par l'Equipe Technique Régionale désignée par le Président de la Ligue + Président du Club+ DTN (2007-2008 ) (comprenant au moins un moniteur BPJEPS professionnel en activité ou un cadre technique)
Matériel : le candidat opèrera avec son propre matériel ou celui mis à disposition par son club.
6 jours en 3 week-ends avec validation des conditions aérologiques permettant de
naviguer (13 noeuds minimum).
1 er week end : validation du niveau technique et délimitation des prérogatives :
-Préparer et conduire une action d’accompagnement
-Préparer et conduire une séquence de découverte du pilotage de tout type d'aile
d'aéro traction sur mountainboard ou buggy mono.
-Conseiller les pratiquants accompagnés dans des attitudes sécuritaires sur des séances de navigation
-Contribuer au développement de l’activité au sein d’un club
2ème week end : mise en situation d'accompagnement de huit riders.
Date proposée par le candidat en coordination avec le professionnel de l'ETR désigné par le Président de la Ligue et son Président de Club pour l'évaluation
3ème week end : gestion d'une séquence de découverte pour 2 novices
Date proposée par le candidat en coordination avec le professionnel de l'ETR désigné par le Président de la Ligue et son Président de Club pour l'évaluation.
Jury final
Professionnel de l'ETR (moniteur titulaire d'un BPJEPS désigné par la ligue ou cadre technique), Président de club et Président de Ligue.
Validité
Acquis (sous réserve d'obtention de l'AFPS) pour l'exercice contractuel d'au moins 2 ans dans son club
Renouvelable sous réserve de participation bisannuelle à une séance (durée de 1 à 2 jours à définir) de remise à niveau organisée régionalement.
Projet de certifications complémentaires, à développer :
option ‘entrainement à la compétition’
option ‘sécurité en mer ’ (pré-requis : permis bateau) – durée estimée 2
jours
option ‘catakite’ – durée estimée 2 jours
option ‘juge et direction d’épreuve’

ok pour moi !
(en fonction des dates, car je bosse presque tous les week end)

Excellent !

je suis chaud aussi
en fonction des prochaines dates.

Pour moi aussi je suis à 200% partant.

Dès que tu as les dates rémy dis le nous pour qu'on s'organise

La formation aura lieu les 3et 4 et le 10 et 11 novembre.
Le premier week end avec François Cuisinaux et Alex Heitzmann, le deuxième week end avec Alex heitzmann et le troisième week end (date à définir) avec Guillaume Lips sur neige.

Le tout au Markstein.
Possibilité d'ébergement à l'hotel Wolff, les repas seront pris en commun.
Le cout de la formation est gratuit, les frais d'hébergement et de nourriture sont à la charge des candidats ou des clubs.

Dors et déjà, les président doivent me communiquer le nom des candidats avec tous les éléments nécéssaire.

Rémy Kauffmann
176 rue du Florival
68530 BUHL
0686538604
kauffmann.r@infonie.fr

ok noté !

Dis rémy le week end du 4 novembre y avai pas déjà un truc de prévu dans le sud...genre état généraux du kite ou kelke chose dans le genre ?

Sinon les dates sont notés et c ok pour moi !

Si, mais il fallait décider d'une date en fonction des disponibiltés de chacun.

Les états généraux du kite, on verra, mais on priorise la formation sur la région. Si effectivemenet ce sera le cas, on essaiera à quelques uns de descendre pendant que les autres seront en formation.

L'intérêt également du mois de novembre, c'est la possibilté de rider sur l'ancien le plateau du Steinlebach, on pourra en profiter pour descendre les piquets et peut être qu'il y aura déjà de la neige....sonon ce sera Fontaine.

Excellent !

noté aussi pour moi, les 2 WE vont.

moi normalement je bosse les deux week end, mais je vais prendre congé !
donc si jamais il y a de l'annulation dans l'air, merci de me prévenir !! ;)

Info de la part de Rémy :

les dates seront: le 10 et 11 Novembre et le 17 et 18 Novembre !
plus un autre week end a définir suivant l'enneigement du Markstein !

Les candidats de hsa a cette formation:
-sliorit
-fanfouais
-moi

Question bête pour rémy :

Sur la convocation il est demandé d'être présent sur place à 8h du matin samedi......est ce sérieux ?


Question à sliorit et Havana.....on fai un covoiturage pour y aller ?

bin on partira a 6h d'ici.

ok pour covoiturer, qui roule, JD ;) ?

Fanfouais a écrit:

Question bête pour rémy :

Sur la convocation il est demandé d'être présent sur place à 8h du matin samedi......est ce sérieux ?


Question à sliorit et Havana.....on fai un covoiturage pour y aller ?

Penses tu à un moment que je ne puisse être sérieux......
le temps de boire le café et de manger les croissants et hop au boulot.....
Je pense qu'on commencera vers 9h00.

Je veux bien rouler et prendre ma caisse , mais la dernière fois que j'ai emmener fanfouais a oderen, il n'a meme pas proposer quelque chose pour l'essence alors j'hesite encore un peu !!

Plus sérieusement c'est moi qui est la plus grosse, donc effectivement je veux bien rouler ! ;)

havana a écrit:

Je veux bien rouler et prendre ma caisse , mais la dernière fois que j'ai emmener fanfouais a oderen, il n'a meme pas proposer quelque chose pour l'essence alors j'hesite encore un peu !!

Tu sais koi si c comme ca je prendrai ma caisse alors !

y'avait derrière ma phrase !!
quand on mets des lol ca veut dire que c'est pour rire !! ;)
je disais justement qu'on n'aimait bien ce chambré sur ce forum!
mais toi tu n'as pas mit de smile sur ton post, donc j'en déduis que tu l'as mal prit !! dommage !

et quand tu dis "si c'est comme ca", oui c'est comme ca!! généralement dans le covoiturage !
maintenant si sa te choque... excuse moi !

et après c'est moi qui suis sucéptible.....

vous vous battez si vous voulez... mais m'oubliez pas

nan pas de soucis...

je passerai chez toi pour 6h .

sinon fanfouais, t'as qu'a rammener le chéquier de l'assoc, et on fait le plein sur le compte de l'assoc !!

bon j'arrete là...

6h00 !!!!!! et la marmotte.... bon d'accord ! je vai sun peu en chier, m'enfin...

aller 6h30 !! ;)

Ben ouais ca ma pas fai trop rire.....même s'il y avait un à côté c pour ca que je boude !

diLiiiiiiiiiig, allez round 2 du post.. c'était histoire de

bon apparement la neige sera là ce week end au Markstein!!
petit soucis je n'ai pas de chaines et ni de pneu neige !
j'essaye de trouver des chaine d'ici samedi sinon qui d'autre peut prendre sa voiture?