Vapor 3 VS Vapor X

keii a écrit:

juste comme ca, parce que je commence a zieuter le matos airush d'occasion

c'est quoi les differences entre airush vapor 3 et vapor X ?

j'ai lu comme quoi elle avais un bon lift/hang time, une super vitesse de rotation ( en comparaison a la c4 ? ), et niveau plage de vent pour les 2 ?

topo Vapor 3 : https://kitealsace.forumactif.com/t4425-test-airush-vapor-10m

pas mal de travail, la Vapor X est encore beaucoup plus aboutie, elle marche vraiment bien d'après les retours
la barre 2010 a elle aussi beaucoup changée.
un conseil, entre la 3 et la X, hésite même pas
5 lignes pour la V3, 4 pour la VX

maintenant je suis un poil embêté car je l'ai testée uniquement sur la plage, donc pas d'avis perso. en touts cas c'est rapide et ca a de la patate une voile comme je les aiment, ca c'est sur !!
je voulai prendre le quiver 7/10/12 mais des soucis de stock, c'est pour dire.

les plages de vent 2010 : http://www.airush.com/forum/attachment.php?attachmentid=147&d=1275478551



Vapor X : toutes les infos en anglais (c'est pas traduit)


V3 Bridle System

The Vapor X comes with the total depower V3 Bridle System that allows the rider to control the kite even when
fully depowered. Extremely safe and reliable, the V3 integrates seamlessly with the adjustable SMART Bar Control
System and Brain Quick Release, and is perfectly equipped for unhooked freestyle, wave riding, and freeride
performance.

5-Line Freedom

To accommodate the various preferences of all riders, the Vapor X is easily setup on 5 lines for 5th-line safety and
more bar steering pressure. You decide, depending on the bar that you offer with the kite.


Tech Features

The Vapor X features (BCC) Balanced Canopy Concept technology where the canopy shape changes throughout
the size range. Larger sizes are slightly more C-shaped becoming less C-shaped in the smaller sizes to create a
harmonious balance of flight characteristics, steering speed and depower as you progress through the line.
These characteristics provides a more reactive and forward flying kite with less bar throw in the larger sizes,
progressively becoming flatter and less C-shaped in the smaller sizes which gives the rider more predictability,
more parked power and improved range in the sizes where you need it the most. Combining balanced flight
characteristics, rollover relaunch, high depower, and unhooked performance, the Vapor X is an exceptional kite
for all levels of freestyle, freeride and wave riding.


Key Features

• DLM - Dual Layer Markcloth on LE connection
• HCD - Hardcore Construction details
• AFT - Airush Frame Technology - Gradient load wingtips
• FBI - Fast Bladder Inflation - with anti-kink tubing
• VBS - Airush V bridle system -- V3 Full safety
• BCC - Balanced Canopy Concept
• Series One Cargo Pack bag with NEW Extension
• Increased lift and hang time
• Fast turning and increased response
• Added stability
• Increased parked power
• Wake style pop depower performance
• Rollover relaunch
• Wide wind range
• Insane kite loops
• Rollover relaunch seam reinforcement patches
• 5 Struts for a rigid canopy
• Adjustable bar pressure and steering speed


Key Selling Points

• Freeride, freestyle, and wave riding customers that want a kite that doesn’t limit their possibilities.
• Rollover relaunch seam reinforcement patches
• 5 Struts for a rigid canopy
• Adjustable bar pressure and steering speed

Si tu veux un 100% C shape, oriente toi vers la Generator ou la nouvelle Razor.

La ozone C4 est plus taillée C que les Vapors : (80% C - 20% SLE).

brochure de la Vapor X : http://www.airush.com/2010/brochure_vaporx.php

quelques trucs et astuces : https://www.youtube.com/user/Airushmovies#g/u

de nada, on résume :

oubli la RRD (marche pas top) et la Genetrix (trop delta shape)

chez liquid force, plutôt la Havoc ( yann -> (5'15) http://vimeo.com/4529624 )
la Enjy ressemble plus a une Varial que j'ai en vente ( https://kitealsace.forumactif.com/t5475-vends-airush-varial-9m-2010 )

balance moi les liens des Vapors en okaz

bin comme tu le marque : "au vue des performances de tom hebert"

je l'ai déja dit, c'est pas l'aile qui fait le rider, tu te pose trop de questions, la plupart des ailes cités sont abouti, et te permettrons d'évoluer!

après c'est sur que le gars qui ride avec ozone va te dire que c'est les meilleurs ou ceux qui rident avec d'autre marque également, donc te prend pas trop la tete sur le choix de l'aile ultime!

si tu prend slingshot, tu ne sera pas len10 demain !

havana a écrit:

bin comme tu le marque : "au vue des performances de tom hebert"

je l'ai déja dit, c'est pas l'aile qui fait le rider, tu te pose trop de questions, la plupart des ailes cités sont abouti, et te permettrons d'évoluer!

après c'est sur que le gars qui ride avec ozone va te dire que c'est les meilleurs ou ceux qui rident avec d'autre marque également, donc te prend pas trop la tete sur le choix de l'aile ultime!

si tu prend slingshot, tu ne sera pas len10 demain !

oui je sais JD j'aime bien me prendre la tete, tu devrai me connaitre
c'est clair que je deviendrai pas lenten, par contre j'aurai une place a l'hosto

tient looping :

- http://www.hanglos.fr/secondhand/242526/secondhandaile-airush-vapor.html
- http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/139521884.htm?ca=1_s

c'est plus les 12 qui me branche pour l'instant, c'est pour ridé dans la petole alsacienne
par contre au moi de juillet faudra que je pense a une 9/8 pour wissant j'ai encore ma griffin donc je suis pas presser

Regarde aussi du coté de chez Wainman, jin Zulu, blades kites vertigo, south kites ...


-> trop de questions, j'pense pas au vu de la somme à investir
c'est toujours embêtant de se tromper et ca ne doit normalement pas arriver, donc un coup de pouce aux "newbies"

keii a écrit:

c'est plus les 12 qui me branche pour l'instant, c'est pour ridé dans la pétole alsacienne

là, on change de registre
si c'est pour l'alsace ou au moins à 80% il te faut quelquechose qui parte plus tôt qu'un c shape
(suis con, t'es en roulettes, pardon)

un delta C-shape f-oune(dos)-lithium-boss-vertigo

bon je pense que je vais partir sur le bandit 2 - 3
par contre euh niveau plage de vent

je pense que vu mes 63kilos une 10-11m² (en bandit) doit suffir rien que pour ici, bon je favorise plutot la 11m² je pense

d'ailleur meme question pour les bandit dos plutot 10 ou 12

Wind Range (for an averarge 65kgs/165lbs rider):

Citation :

- 4.5m - 30kts/35mph +
- 5.5m - 25kts/29 mph +
- 7m - 22kts/25mph +
- 8m - 18kts/21mph > 40kts/46mph
- 9m - 14kts/16mph > 34kts/39mph
- 10m - 12kts/14mph > 30kts/35mph
- 12m - 11kts/13mph > 26kts/30mph
- 14m - 9kts/10mph > 22kts/25mph
- 16m - 8kts/9mph > 20kts/23mph

looping a écrit:

Regarde aussi du coté de chez Wainman, jin Zulu, blades kites vertigo, south kites ...


-> trop de questions, j'pense pas au vu de la somme à investir
c'est toujours embêtant de se tromper et ca ne doit normalement pas arriver, donc un coup de pouce aux "newbies"

n'interprète pas mal.
Bien sur qu'il faut poser des questions, demander des conseils, etc...
ce que je voulais dire c'est qu'il faut pas s'arreter à "un tel à dit que celle ci monte plus haut que celle- là" et que "celle ci tourne mieux que celle là".
les avis ne sont pas tous objectifs, et les test ne sont pas fait dans les meme conditions et par les meme rider!
donc oui il faut se poser certainne questions sur l'aile, après dire que avec celle là je pourrait mieux progresser et j'aurai plus vite un pur niveau, et un autre discour!

bref... c'est vous qui voyez... mais pour avoir du niveau il faut simplement faire du kite!

sinon les deux vapor sont bien !! mais lenten il va plus haut avec les slingshot, donc slingshot c'est meiux !

mode looping OFF

je suis d'accord avec toi JD le rider, les conditions changent

en moutainboard ... c'est moyen je trouve que la voile fais plus, vazy pour cranter en mountainboard

apres je pense que le niveau de saut change forcement en fonction des voiles
exemple c4 - edge ... je pense que c'est flagrant que la edge tu monte et tu plane plus

bon par contre ruben lenten n'est pas comme nous il sort son c-shape 9m² dans 35noeud...

keii, c'est plutôt du 40/50kn en 9 pour être précis

Jd, uno, j'interprète nada, c'est plutôt toi qui vient mettre le souk dans une discussion des plus censée, ca fait une

"les avis ne sont pas objectifs".. non mais dis donc !!
si je me permet de donner des conseils, excuse moi mais c'est pas de la merde en boite !!
je suis sur de mon coup et ne favorise pas plus une marque que l'autre dans mes dires !!
objectif je reste !

après on est bien d'accord, plusieurs sons de cloches sont les bienvenus. une double svp

"après dire que avec celle là je pourrait mieux progresser et j'aurai plus vite un pur niveau, et un autre discour!"

je ne l'ai pas dit, mais oui il y a des ailes qui facilite la progression, je persiste et signe.
encore une tournée svp


et pour finir, "no coment" sur ton dernier post j'ai de la gnole de sapin si tu veux

Cherche plutôt une dos'

j'aurai tendance à dire 10 en terrestre, plus c'est petit et mieux ca tourne
mais je ne connait pas assez les conditions mto strasbourgeoises.
apparament assez raffaleux, donc 63kil en 12 ca va tarter mais faisable selon le niveau.

looping a écrit:

keii, c'est plutôt du 40/50kn en 9 pour être précis

Jd, uno, j'interprète nada, c'est plutôt toi qui vient mettre le souk dans une discussion des plus censée, ca fait une

"les avis ne sont pas objectifs".. non mais dis donc !!
si je me permet de donner des conseils, excuse moi mais c'est pas de la merde en boite !!
je suis sur de mon coup et ne favorise pas plus une marque que l'autre dans mes dires !!
objectif je reste !

après on est bien d'accord, plusieurs sons de cloches sont les bienvenus. une double svp

"après dire que avec celle là je pourrait mieux progresser et j'aurai plus vite un pur niveau, et un autre discour!"

je ne l'ai pas dit, mais oui il y a des ailes qui facilite la progression, je persiste et signe.
encore une tournée svp


et pour finir, "no coment" sur ton dernier post j'ai de la gnole de sapin si tu veux

c'est quoi le souci en ce moment Looping??
à quel moment je parle de toi et de tes conseils??

je parlais des avis en général...
mais bon j'en dis pas plus vous devez avoir raison sur tout, moi de tout façon ce que je dit ca vaut de la daube en gén..

je stop là mais un dernièr conseil pour keii, ne prends pas la vaporX (meme si elle est mieux que la vapor3) et elle sera moin bien que la prochaine qui va sortir et qui tournera plus mieux et tout et tout... et tu pourras monter plus haut plus fort...

je vous laisse..

havana a écrit:

looping a écrit:

keii, c'est plutôt du 40/50kn en 9 pour être précis

Jd, uno, j'interprète nada, c'est plutôt toi qui vient mettre le souk dans une discussion des plus censée, ca fait une

"les avis ne sont pas objectifs".. non mais dis donc !!
si je me permet de donner des conseils, excuse moi mais c'est pas de la merde en boite !!
je suis sur de mon coup et ne favorise pas plus une marque que l'autre dans mes dires !!
objectif je reste !

après on est bien d'accord, plusieurs sons de cloches sont les bienvenus. une double svp

"après dire que avec celle là je pourrait mieux progresser et j'aurai plus vite un pur niveau, et un autre discour!"

je ne l'ai pas dit, mais oui il y a des ailes qui facilite la progression, je persiste et signe.
encore une tournée svp


et pour finir, "no coment" sur ton dernier post j'ai de la gnole de sapin si tu veux

c'est quoi le souci en ce moment Looping??
à quel moment je parle de toi et de tes conseils??

je parlais des avis en général...
mais bon j'en dis pas plus vous devez avoir raison sur tout, moi de tout façon ce que je dit ca vaut de la daube en gén..

je stop là mais un dernièr conseil pour keii, ne prends pas la vaporX (meme si elle est mieux que la vapor3) et elle sera moin bien que la prochaine qui va sortir et qui tournera plus mieux et tout et tout... et tu pourras monter plus haut plus fort...

je vous laisse..

mauvaise journée JD ?

je veux juste une voile qui corespond a ce que je recherche j'ai repéré la vapor et je voulais savoir ce que ca vaux ...

ouai ca doit etre ça, j'ai passé une mauvaise journée !
on va dire ça !

looping a écrit:

Cherche plutôt une dos'

j'aurai tendance à dire 10 en terrestre, plus c'est petit et mieux ca tourne
mais je ne connait pas assez les conditions mto strasbourgeoises.
apparament assez raffaleux, donc 63kil en 12 ca va tarter mais faisable selon le niveau.

bah pour te donner une idée la je suis en cabrinha x-bow 12m²
l'autre fois sud-ouest : 15noeud raffale a 35noeud d'apres windfinder mais je pense que dans les claques c'etait plutot 25noeud, bon apres le depower de cabrinha aide pas mal

pour l'instant je trouve beaucoup de 12 d'occas'

sinon les conditions météo c'est genre ou ta 8-12noeud ou ta 10noeud raffale a 25noeud
mais c'est rare qui est plus

keii a écrit:

havana a écrit:

looping a écrit:

keii, c'est plutôt du 40/50kn en 9 pour être précis

Jd, uno, j'interprète nada, c'est plutôt toi qui vient mettre le souk dans une discussion des plus censée, ca fait une

"les avis ne sont pas objectifs".. non mais dis donc !!
si je me permet de donner des conseils, excuse moi mais c'est pas de la merde en boite !!
je suis sur de mon coup et ne favorise pas plus une marque que l'autre dans mes dires !!
objectif je reste !

après on est bien d'accord, plusieurs sons de cloches sont les bienvenus. une double svp

"après dire que avec celle là je pourrait mieux progresser et j'aurai plus vite un pur niveau, et un autre discour!"

je ne l'ai pas dit, mais oui il y a des ailes qui facilite la progression, je persiste et signe.
encore une tournée svp


et pour finir, "no coment" sur ton dernier post j'ai de la gnole de sapin si tu veux

c'est quoi le souci en ce moment Looping??
à quel moment je parle de toi et de tes conseils??

je parlais des avis en général...
mais bon j'en dis pas plus vous devez avoir raison sur tout, moi de tout façon ce que je dit ca vaut de la daube en gén..

je stop là mais un dernièr conseil pour keii, ne prends pas la vaporX (meme si elle est mieux que la vapor3) et elle sera moin bien que la prochaine qui va sortir et qui tournera plus mieux et tout et tout... et tu pourras monter plus haut plus fort...

je vous laisse..

mauvaise journée JD ?

je veux juste une voile qui corespond a ce que je recherche j'ai repéré la vapor et je voulais savoir ce que ca vaux ...

Bon pour la faire courte,
Je m'explique un peu, car pour quelqu'un qui tombe sur ce post, je peux comprendre que je passe un peu pour un naz.

Mais ca fait un moment que tu cherche une aile, pour faire des kite loop, du freestyle ect...
mais il me semble que ton niveau sur l'eau reste encore intermediaire!

Là tu dis etre interesser par une vapor, mais hier c'est par une flexifoil, et demain par une bandit, je comprend que le choix et vaste, et que trouver son bonheur et l'aile idéal, c'est pas facile, et là les forums sont une aide précieuse, mais il faut aussi que tu écoute les conseils qu'on te donne, car là tu demande conseil à looping pour la vapor, mais demain tu vas demander des conseils à quelqu'un d'autre pour une autre aile qui sera mieux parceque intel est monté deux metre de plus dans un saut!
ne le prend pas mal ce que je dis, mais quand on passe son permis on n'a pas tout de suite une ferrari!
Ce que je veux te dire c'est que tu hesite entre plein de marque et de modele de qualité, tel que north végas, airush vapor, flexifoil, ozone, fone, cabrinah,etc... et que avec toute ces ailes tu arriveras à trés bien progresser, et tu n'arriveras certainnement pas à leur limite de possibilité!
c'est pas parceque tu auras une végas que tu sera meilleurs sur l'eau que un autre avec une vielle takoon wook.
c'est pas méchant du tout, c'est juste que tu t'arrete parfois sur des détail bien insignifiant.

alors désolé si j'y met pas les formes, mais je voulais juste te dire de pas trop te prendre là tete.

et meme si tu prend une vapor 3, je te garantie que tu t'eclateras super bien avec!
moi je l'ai adoré cette aile!

aller je vous laisse sur ce post, désolé de vous avoir pollué!

avec JD à 200% !

Pour être précis, j'étais entrain de t'écrire plus ou moins la même chose !

Je te remet 2 ou 3 lignes de ce que je voulais te dire. Ce n'est en aucun cas méchant ou quoi que ce soit, mais c'est simplement pour te faire avancer.




Tout d'abord Kei, avant de regarder telle ou telle aile, pose toi la question de ce que tu ve faire avec ! Comment tu te voi évoluer dans ta pratique ? Que recherche tu vraiment dans ta future aile ?

Parce que si je comprend bien, tu cherche une voile rapide, qui tourne sur l'oreille, avec beaucoup de puissance dès 5 kt, qui encaisse sans broncher 30kt et qui va te sateliser à 10m du sol ?.......ben si une aile comme ca existait ça se saurai !

Le tout à brumath ????? Je ve pas passer pour un chieur, mais il manque de la place !
En effet pour monter haut, faut quand même se surtoiler un peu......(y en a des Haut landais volant qui sortent avec des 9m² dans 40kt !) mais du coup y a un risque de se faire un peu arracher la tronche si tu contrôle pas ton aile. Dans un endroit ou tu as la place et l'espace, c'est pas trop grave....(quoique, y en a qui finissent quand même sur le toit d'immeuble !)mais à brumath se surtoiler....ben c du suicide !

Autre chose encore, le kite c'est cher, les voiles coutent cher.....c'est la vie ! Même si elles sont fabriqué par des petits chinois (ou tout autre asiatique !)

Mais désolé, une voile de 2009 à 850 € avec une sortie au compteur c'est pas cher ! Ou encore une Vapor X en 12m² à moins de 700 € c'est donné ! Vouloir renégocier derrière c'est abuser !

Donc fixe toi aussi un budget max tu pe même l'annoncer comme ça on saura quoi te proposer.

juste pour dire, je posé la question des vapor sur ce forum, parce que je sais qu'on a un leader opinion airush et un revendeur. je ne pensais pas lancer un tel débat et que tout le monde se prenne la tete pour un oui ou un non. j'ecoute vos conseils sans probleme, mais je dirai également ce que je pense. comme tu dis en prenant exemple du permis ... sa fais quand meme 3ans que je l'ai point de vue du kite.

Citation :

ne le prend pas mal ce que je dis, mais quand on passe son permis on n'a pas tout de suite une ferrari!

je ne le prend pas mal, c'est juste que j'ai pas forcement envis de me retrouver sur un tracteur.

Citation :

Tout d'abord Kei, avant de regarder telle ou telle aile, pose toi la question de ce que tu ve faire avec ! Comment tu te voi évoluer dans ta pratique ? Que recherche tu vraiment dans ta future aile ?

ce que je vais en faire avec 90% du mountainboard en freestyle quand j'irai sur la flotte sa sera pareil.
mon evolution actuel en freestyle c'est grab, 360, 720, kiteloop, et la je commence un peu le dehooké dans le vent leger, donc quelque chose qui suis ma progression.
ma future aile, je cherche un peu c-shape / hybrid, vitesse de rotation au top, stabilité, pas de surbordage, un minimum de lift/hangtime qui peux s'ameliorer dans le vent un poil plus fort, une voile pas trop camion en barre comme ma cabrinha mais pas trop leger non plus histoire de savoir ou elle est, un minimum de depower (a cause du mountainboard)

Citation :

Le tout à brumath ????? Je ve pas passer pour un chieur, mais il manque de la place !
En effet pour monter haut, faut quand même se surtoiler un peu......(y en a des Haut landais volant qui sortent avec des 9m² dans 40kt !) mais du coup y a un risque de se faire un peu arracher la tronche si tu contrôle pas ton aile. Dans un endroit ou tu as la place et l'espace, c'est pas trop grave....(quoique, y en a qui finissent quand même sur le toit d'immeuble !)mais à brumath se surtoiler....ben c du suicide !

Brumath c'est dernier temps c'est mort, quand j'y vais je suis souvent seul donc bon ... j'ai pas trop de probleme de place, apres quand il y'a quelqu'un je fais plus attention bien sur d'ou le depower.
avec le depower de la cabrinha je la tient jusque 25noeud par contre sa deviens physique en barre.

et pour le budget je pense que sa sera entre 500-600euros. a voir, j'attend de voir si je vend la cabrinha et la griffin

Bon ben tu sais ce que tu ve alors !
Y a plus qu'à trouver l'aile d'occas parmis les 3 ou 4 ailes qui te conviendrai ! Au tarif qui ira pour ta bourse !

Pour brumath je parle pas du monde sur le spot mais bien de la taille de ce dernier vraiment trop petit à mon avis. ( mais c'est toujours mieux que rien biensur !)

Citation :

Bon ben tu sais ce que tu ve alors !
Y a plus qu'à trouver l'aile d'occas parmis les 3 ou 4 ailes qui te conviendrai ! Au tarif qui ira pour ta bourse !

oui, je sais ce que je veux, je sais juste pas laquelle me corespond le mieux et de quel année, meme parmis tout les voiles existante, comme tu la dit fanfouais le choix est vaste.

toi, t'es pas prêt de trouver une femme

looping a écrit:

toi, t'es pas prêt de trouver une femme

tient, on me la deja dit sa, les filles c'est moins chere a part sur longue durée.

et je suis moins compliqué en matiere de fille, j'te rassure