construction avec du matos seulement de recupe a part les pneus.

donc le debut sa donne sa >>









desoler des photos avec le bordel a coter sinon j'attend vos remarque et critique et surtout des conseil

merci

ben moi a mon avis il sera mieu ke lautre

T'aurai pu passer un coup de balai.....il est plain de poussière le sol !

surtout si vous avez des astuces ou des ptits truc en plus qui serait bien sur un buggy faites signes. j'ai encore du boulot et effectivement il seras mieux que l'autre

enfaite je galere un peu pour trouvé une idé pour la selle ou plutot le siege donc je suis preneur des avis

à première vue , ce qui me dérange, ce sont les renforts latéraux en tôle que tu as soudé. Dangereux dans les gamelles. Du tube serait plus sécu.
Sinon ça me semble pas mal mis à part que la longueur ne sera pas réglable (pas génant si c'est que toi qui roule)
Moi pour les sièges, j'avais pas envie de me prendre la tête alors je les ai acheté (50 euros pièce) mais "seb ps2" a cousu le sien lui même et le résultat est très bon aussi.

ah oui pas mal le siege et ne t'inkiet pas pour les renforts de coté, il y auas de la mousse de protection hihi sinon, quelle tissus prendre ou quelle materiel pour le siege? j'ai encore des tapis de voiture neuf et je penssait prendre sa ??

pour info les renfort de cotté ce n'est pas de la tole mais sa fait quand meme 0.7mm d'epaisseur

J'y connais rien en char mais en tout cas ce que je pe dire c'est que vous (tous les gars fan de soudure ) vous faites du beau boulot avec vos constructions !

merci fanfouais sa fait plaisir

cricri, je pourrais conaitre les dimenssion de ton siege ainsi que l'angle entre le dosier et le repose "cul" .

en croquis merci

Salut à toi, Djoled
Je voulais te donner un lien qui pourrait t'aider dans la réalisation de ton buggy :

http://members.tripod.com/daniel_gagnon0/index.htm

Pour les cotes de la sellette tout vient de là...
j'essayerais de mettre des photos bientôt...
Le tissus, j'avais acheté de la toite de parasol à Leroy merlin...
avec les matelas de gym que tu achètes en grande surface à 4€...
Bon courage

merci pour le lien,je suisdeja tomber dessus il y a quelque jour et sa cartonne

Pour la sellette voilà ce que ça donne :



Cricri t'a déjà posté l'autre.

Pour le buggy :





Si je peux te donner un conseil pour la sellette, achètes-la, car la faire soi-même ne permets pas d'économiser grand chose...
Cricri avait une adresse de site pas chère pour sellette de buggy...

Bon courage !!!

et ben en tout cas buggy franchement il arache tout il es tres chouette

Son plus gros défaut : son poids !!
Il est trop lourd, il faut des conditions déjà relativement sérieuses pour le voir évoluer de façon agréable...
Le prochain devra être plus léger.

ok mais si je l'achete je ne sais pas si il va allez au niveau des dimenssions? non ta les dimension car j'ai deja toute les angles et le tissus au cas ou

Tu as toutes les dimensions sur le site du x-tray que je te mis plus haut...
deux dimensions sont possible en fonction du gabarit de la personne et du buggy construit (pour ma part j'ai fais le xl, qui est un peu grand pour mes 1m73 et 73 kg du coup j'ai du réduire le timon...)

http://members.tripod.com/daniel_gagnon0/id178.htm

ok merci et je suis aussi preneur des info consernant la fourche et l'axe de rotation qui est sur la poutre

Alors pour la fourche j'ai pris un tube dans lequel venait se ficher parfaitement trois roulements...
après tu fais passer un axe avec des boulons à chaque extrèmité...







En fait pour être honnête quand je dis je, je parle d'un copain qui maitrise la soudure à l'arc...

ok est les cale pied sont reglables chez toi non? c'est vraiment utile si je suis le seul a utiliser le char

ah et moi j'ai brider la poutre par dessus et dessous sa change quelque chose ? mise a part des reglage ?

donc un peu avancé et modifié , demain j'attaque la fourche

Pour le timon tu as bien fais de faire en sorte qu'il soit règlable, j'ai moi même du avancer le mien car le buggy était trop long au départ.
Quand au cal-pieds effectivement ils sont règlable c'est agrèable pour chercher le positionnement le mieux adapté, mais pas indispensable ...

les cale-pieds réglables, pas utile, ça fait du poids en plus. Faut juste trouver la bonne position.
La poutre réglable, c'est bien pour jouer sur la longueur et pour demonter le bordel mais ce n'est pas une nécéssité.
Le tube supérieur me semble trop petit. Quand tu te renverseras (hé oui, faut pas rêver) il va dégager.

toi sur ta fourche, l'axe qui passe dans la roue avant n'est pas fixer sur la fourche elle meme mais en avant sur la petite plaque, sa change quelque chose ?