Question de sécu sur une F-one

Salut,

J'ai hésité à poster sur la kaf mais je me suis rappelé que se sont des caisonneux et j'ai pas envie de me faire lyncher
Donc j'ai une Dream 05 équipé 5e ligne.
J'ai 2 options de largage sur la barre, une bille à percuter qui largue la barre et retient l'aile par la 5e ligne et qui la fait tomber
C'est le système que j'ai jusqu'à maintenant utilisé.

J'ai aussi dans le sac un leash tubulaire caoutchouté noir avec un élastique à l'interieur qui est équipé d'un coté d'un anneau et de l'autre d'un petit mousqueton

F-one parle du montage suivant avec en 1 le leash avec le petit mousqueton



Et donc ma question est : est-ce que je dois mettre un largeur au bout de ce leash ou pas, sachant que la 5e ligne est sensée faire tomber l'aile?
Le mousqueton est pas facilement enlevable et encore moins sous tension (taille et force à exercer sur le doigt).

Donc je dois faire quoi? Me trouver un largeur quelque part, un autre leash avec largeur? Ou faire confiance a ma 5e ligne?

J'ai le même système avec cependant un leash que tu dois pouvoir larguer : il m'est arriver une fois que malgré le largage de l'aile et à cause d'un twist de la voile, il n'a pas perdu de puissance, je e suis donc retrouver en train de me faire tracter sans pouvoir larguer.
Résultat j'ai eu de la chance mon boot à casser sous la tension et la voile est tombée : il faut donc pouvoir larguer ton leash.

Moi j'ai ce système :

le leash dont tu parles, est un leash de "handle pass" à utiliser si tu comptes naviguer décroché de ton aile ce qui à mon avis n'est pas encore le cas pour toi. En conditions dites "normales" c'est à dire comme dans 99 pour cent des cas, c'est ta 5° ligne qui fait office de leash et l'autre, ben tu t'en sert pas et tu le garde au chaud pour plus tard

Je sais ce que sa veut dire dehooké..
Ok ok lunatic. Cependant si on veut pas utiliser la bille a percuter on peut mettre le leash sur la 5e ligne et larguer au niveau du chicken..donc pas forcement pour la nav dehooké..
Tonio, j'ai le même sauf avec un anneau ou t'as le truc rouge, donc pas largable.

j'ai aussi ce leash que l'on peu utiliser pour dehooker ou non mais normalement il est livré avec une languette rouge pour larguer et si tu n'as que l'anneau c qu il te manque qq chose et en l'occurence cette fameuse languette rouge...

Exact et quoiqu'il arrive, nav déhooké ou pas, sur la tribal ou l'impact je ne peux pas naviguer sans (enfin si je peux mais je ne suis pas en total sécu). C'est à dire si tu largue sans se leash tu n'a plus ta voile, elle n'est rattaché à rien.
De même qouiqu'il arrive si tu veux naviguer en sécu il faut que tu puisses tout larguer--> mais le largueur, tu peux adapter un système assez facilement

moustik je te conseille vivement de mettre un leach car avec cette barre si un jour tu loupes un saut et que ton aile dévente 2 secondes et qu'elle reprends de la traction en pleine fenetre : il peut arriver que le chiken ne sera plus bien calé dans la boucle métalique de ton harnais et toute la traction se fera sur la languette ( longue et bien trop souple sur les barres f-one à mon avis ) :
résultat tu perds ton aile !!!!!!!!!!!!
çà mets arrivé une fois à plobs et en vacs en espagne j'ai vu un mec 5 mn de nav dans la tram et son aile qui se décroche !!!!!!!!! vent side shore , il a plus jamais retouvé son aile !!!!!!!! les boules

le mieu c'est simplement de fixer ton leash a la 5eme (come toute les ailes avec 5eme ligne),
comme te la dit Tonio il faut juste faire attention qu'il n'y est pas trop de tour sur tes lignes. se qui veu dire qu'apres chaque rotation que tu fais, il faut en faire une dans l'autre sans .

cela te permet alor de pouvroir larger de deux facons different. soit avec la barre ( en la poussent)
soit avec le chickloop.

Ouais mais je peux pas utiliser les 2 systèmes en même temps. C'est soit l'un soit l'autre.
Ouais donc si ya pas de largeur sur le leash sa veut dire que le mec a qui je l'ai acheté l'a pas laissé. C'est un peu con pour moi je me suis fait un peu avoir sur ce coup la...enfin bon je m'y connaissait pas assez pour capter le probleme, mais bon maintenant tout s'eclaire, moi qui comprenait pas comment sa se mettait...
En tout cas je trouve ca cher 30euros pour un leash...
Ya moyen de bricoler un truc ? Si vous avez des infos...

oui tu peux facilement bricoler un truc avec un emmerillon :
c'est fiable mais c'est pas ce qu'il y a de mieux

clair surtout que d'après une notice de sécurité de la FFVL ils déconseil ce genre de solution car pour larguer lorsque l'emrillon est sous tension il faut que la traction s'exerce dans l'axe sinon il devien très difficile de s'en défaire !

Bon alors vais voir selon le besoin et les finances.
Enfin sa me fait un peu mal au coeur d'oublier un CS pour un leash..surtout que j'en ai deja un.
Mais bon...
En tout cas merci beaucoup les gens