frenzy ou manta

je me suis desider a acheter neuf, donc un chois s'impose en 12m

vous saver comment je ride... alor les spesilistes du caisson a votre clavier.

à mon avis, si tu as les moyens tapes dans la manta!
son profil est plutot perfo, ca me semble une belle bete.
vu le niveau que tu as, je crains que tu ne t'ennuie un peu avec une frenzy 2006!

Surtout que les premiers commentaires sur la frenzy 2007 ne semblent pas brillants ils la compare à la 2006 avec des fermetures d'oreille toujours presentes!!!

j'avais entedu l'inverse et quel ressembler plus a la 2005.

Effectivement je pense pas qu'elle change beaucoup de la 2006 (voir meme pas du tout!)
sinon sur le forum de la kaf il y a les 1er essais de la manta!
moi je te dirais de prendre la manta (pour pouvoir te la taxé un peu ;) )

c clair que si tu ne t'arrête pas au budget tu te fera certainement beaucoup mais alors beaucoup plus plaisir avec la mant qu'avec une frenzy....

Mais n'oublie pas l'air evo qui m'à l'air vraiment très sympathique

fanfouais a écrit:

beaucoup mais alors beaucoup plus plaisir avec la mant qu'avec une frenzy....

ca reste a confirmer !!

Dans l'optique de l'achat d'une aile à caisson je partirais sur du caisson férmé tellement plus polyvalent et en particulier de la psycho 3 en 10 ou 13m.

c justement se que je ne veus pas, sinon je garde mais boudin et c'est pareille.

T'as bien raison les caissons fermés sont ce que le montainboard est au kite ...une pratique un peu trop marginale a mon gout mais comme dit les gouts et les couleurs... mais respect a vous messieurs qui ridez en montain
je tiens trop a ma colonne pour m engager comme vous;;;;

ce message ne remet bien evidement pas en cause la qualite de vol de ces ailes

Le seul inconvénient des caissons fermés par rapport aux caissons ouverts c'était une autonomie poindre surtout en cas de largage.En effet sur les anciennes générations de flysurfer il restait une traction dans le leash et avec les peter lynn le largage est définitif.
Mais la avec les psycho 3 et la 5éme ligne c'est encore mieux la sécu est totale et tu peux te reconnecter comme avec une frenzy.
Moi je ne vois aucun intéret à avoir du caisson ouvert méme pour une pratique terrestre stricte.Le caisson ouvert garde encore deux inconvenients une stabilité moindre et le probléme des fermetures/reouvertures en pleine fenétre.
Ce n'est que mon avis personnel à moi que j'ai !!!!(ca c'est une phrase à la duhon)

moi j'ai pas l'impression que les caisson fermés dévente moin que les caisson ouvert!! (a part les peter lynn!! qui elle ne dévente jamais!)
aprés chacun ca came !!

je suis assez bluffé sur cette psycho......cela voudrai dire que les inconvéniants des caissons fermé sont enfin reglé.....donc se profil un bel avenir à ce type de voile !

la problématique du caisson fermé / ouvert ne se pose à mon gout que pour une pratique sur l'eau!
je trouve vraiment un problème pratique au caisson fermé en terrestre : si tu veux poser la voile et ben elle reste gonflée. si tu es seul, c'est super chaud de la poser sans qu'elle se barre ou te fasse chier.
moyen pour la sécu!
à part ca, je n'ai pas encore trouvé de caisson fermé qui me plaise vraiment (psycho à ressayer???)

je ne suis pas un inconditionnel du caisson ouvert mais je n'ai pas encore trouvé de matos dans cette gamme qui me plaise vraiment.

après, si une voile à caisson fermés a les oreilles qui ferment c'est un problème de réglage et de bridage! demandez à Zargo, il vous expliquera mieux que moi!

skyrider a écrit:

c justement se que je ne veus pas, sinon je garde mais boudin et c'est pareille.

...tu devrais essayer une psycho, je crois que tu ne seras pas decu!

avantages :
caissons fermés, qualitée de vol, pop, portance comme je n'ai encore jamais ressenti avec aucune autre aile auparavant, grande fenetre de vol, bonne stabilité, garde sa puissance dans les loops, tres gros depower, rapidité de mise en oeuvre...

inconvenients :
le bridage (pour ceux qui viennet du boudin), redecollage de l'aile quant elle est à l'envers (par rapport à une frenzy) mais ca reste faisable avec de l'experience, prix de l'aile...

perso, j'ai une 13 et une 10.

avec la 13, je prends un tel pieds avec ses qualités que je m'accomode sans probleme de ses defauts.
La 10, peut etre qu'une pulse m'aurait plus convenu dans cette taille.

mais comme dit, le mieux est d'essayer....

Vivement la neige pour que tu me fasses essayer tes psychos 3.
J'ai acheté une speed 7 pour le snowkite.
J'ai enfin pu la tester à la flotte ce WE et ses qualités de vole de hangtime de remonté au vent et de sustentation sont remarquables.Mais il rest encore un défaut je trouve : le pilotage reste fin (ratio 5.9 oblige) ne permettant pas une pratique freestyle sereine.Dommage.
Mais pour du freeride Hangtime c'est le top avec en plus une bonne plage de vent.

tiens, est ce que ça dit quelquechose à quelqu'un ?
ça a l'air sympa :

http://www.flysurf.com/frontblocks/annonces/zoom_adds.asp?ID_ADDS=97016

bin regarde cette video:
http://www.kiteforum.tv/index.php?option=com_videos&task=download&id=666&Itemid=31