yepyep,

j'aurais voulu savoir comment regler les trucks d'un mountain board.

en fait je debute avec, et pour l'instant je tire de bord approximatif (plus vers l'avant que vers le coté) et quand je tourne pour me caler dans une direction, ma board qui est tres souple a tendance a continuer la rotation comme pour remonter au vent.

faut il que je serre les trucks pour durcir la direction?
ou est ce mon moutainboard qui est trop souple (en fait c'est un fait maison a partir d'un longskate)

le réglage dépend vraiment du souhait que tu as concernant le pilotage...
mais en gros, quel que soit le réglage, en sortie de courbe si tu veux caper il faut remettre les pieds presque à plat sinon tu donne un angle aux trucks!
si tu durcis plus, tu pourras t'appuyer sur la planche un peu plus lorsque tu capes, au détriment de la maniabilité en virage.

bilan de ce que moi j'aime bien :
sur la plage : truck dur
sur l'herbe : truck plus souple (ca pardonne plus et c'est plus confortable)

l'inconvénient des planches de longboard est qu'elles sont trop souples et lorsque tu as de la pression la planche s'écrase et fait tourner les trucks. donc ca ne marche que si tu roules pèpère sur un parking ou un bout de route.

yepyep,

apres plusieurs reglages et essais, je peux dire que je roulais au depart avec des truck pas du tout serré...

donc apres un petit serrage ca marche deja bcp mieux.

sinon pour l'instant je ne trouve pas qu'elle est trop souple, et je roule pas forcement tout doucement avec...

a confirmer par plus fort vent.