Sécurité

http://www.kitesurf-paca.org/index.php?act=Attach&type=post&id=975

Plosheim, Nord, Nord-Est sur la digue.

Sécu sécu sécu:
- la règle des 100 m sous le vent sans obstacles, est la base à respecter.

C’est possible sur la digue par N,N-E, en gardant sa voile coté plan d’eau, de la mise à l’eau à la sortie.

--Mise à l’eau, décollage avec l’aide dans la zone d’accès, il y a suffisamment d’habituer qui le pratique couramment pour prouver que sa marche bien et communiquer la pratique aux nouveaux.

--La sortie et pose, il suffit de s’étaler sur le 2 km de digue (en fonction de l’affluence) pour ne pas se gêner, avec ceux qui évoluent et ceux qui se mettent à l’eau.
---SOIT la voile au zénith, sortie tractée ou par escalier, Aide sur la digue et pilote en contrebas (ruisseau), pratique courante facile à apprendre, ---OU sans aide pose dans l’eau + largage, récupération par le pilote en bord de digue (en profitant d’une borne pour caller la barre).

A+nicolas

Petit complément ...

Remonter au vent à pied sur la digue, AVEC LA VOILE SUR LE PLAN D'EAU, et DEFINITIVEMENT FIXER LA PRIORITE A CELUI QUI EST VOILE EN L'AIR SUR LA DIGUE par rapport à celui qui est en sécurité dans l'eau !

...ET S'AUTO-INTERDIRE LA NAVIGATION A PLOBS PAR VENT D'EST! (n'est-ce pas Froglegs?)

de plus
http://hellsasskiting.free.fr/asso/plobsheim/plobsheim.pdf
il suffirait de definitivement valider la proposition de Pierrick (après ultime mise au point) pour imprimer un petit panneau (renouvellable) affiché sur site à titre d'information général.
Monsieur Sécurité (laurent) pour la coordination et tout le monde est happy!
a+n

gounet a écrit:

...ET S'AUTO-INTERDIRE LA NAVIGATION A PLOBS PAR VENT D'EST! (n'est-ce pas Froglegs?)

Quand il s'est blessé , il n'y avait pas du tout de vent Est , mais un bon Nord Est comme il fallait de 15-20nds

salut oncle B,

plosheim est save si on respecte certaines règles qui sont appliquées par les pratiquants réguliers, il suffirait de savoir les communiquer aux nouveaux pour limiter les risques connus.
Par vent d'Est evidemment... y que la "bonne barre super sécu" pour limiter la casse...

a+n

vacarme a écrit:

salut oncle B,

Par vent d'Est evidemment... y que la "bonne barre super sécu" pour limiter la casse...

J'en sais qqch, on est jamais à l'abri, n'est-ce pas Vacarme

vacarme a écrit:

http://hellsasskiting.free.fr/asso/plobsheim/plobsheim.pdf

je ne connaissais pas ce document très bien fait, il faut le faire faire par une imprimerie sous plastique et en grand format, et le mettre en bonne place à chaque navigation...c'est vrai que Remy Kaufman a raison en insistant sur le fait de conventionner Plobsheim, ce qui permettrait ,en autre, de résoudre ces problèmes d'affichage (par exemple un affichage permanent )

Je vais essayer d'en avoir un ou deux.